【記者 玉女 台北 報導】

文化部於今(23)日假國立臺灣博物館舉辦「臺北機廠珍貴車輛資源研究調查計畫」成果發表會，本計畫由國立臺灣師範大學地理學系執行，成果發表會以臺鐵現存珍貴車輛為主題，呈現一年來的調查結果，並邀請國內相關領域專家擔任與談人，提出看法及建議，做為鐵道博物館車輛展示規劃的參考。

臺北機廠全區指定為國定古蹟後，完整保存鐵道舊地景，朝向國家級鐵道博物館的目標邁進。因其空間特色及在鐵道發展歷程扮演角色等歷史脈絡，臺北機廠鐵道博物館的展示規劃需以鐵道車輛為核心，重現鐵道車輛維修工場的形貌，融合鐵道文化的多元面向。

文化部表示，為了保存珍貴的鐵道車輛，文化部自106年度開始推動國定古蹟臺北機廠鐵道博物館籌備工作，並於同年10月起展開「臺北機廠珍貴車輛資源研究調查計畫」，以普查的方式重新整理現存之臺鐵1,067mm軌距的各式火車，初步挑選一百種不同形式的珍貴鐵道車輛，做為現階段的保存策略參考，從中擬定適合的典藏車輛名單及相關資料，並綜合國內外其他大型鐵道博物館的優缺點，配合臺北機廠的歷史脈絡，提出博物館的車輛展示規劃建議。

鐵道文化資產保存是文化多樣性的展現，文化部致力於鐵道有形及無形文化資產之並重保存，於本計畫展開同時，文化部於今（107）年初逐步推動珍貴車輛進駐臺北機廠，將「藍皮柴油客車（DR2102、2203、2303、2404號）、初代自強號電聯車EMU100型、代用行李車（25C10024號）、583系日本寢台電車」等珍貴車輛引進、進駐臺北機廠，更於107年10月上旬，從泰國引進曾由臺北機廠製造外銷的「守車BV.15092」進駐，以作為臺北機廠未來轉型國家鐵道博物館的典藏行列，使鐵道博物館的車輛保存規劃更趨完整。

展望未來，文化部將持續進行珍貴鐵道車輛的保存及研究，使臺灣鐵道文化資產保存更趨完整；本計畫作為車輛典藏計畫的開端，透過本次階段性的成果發表會，讓民眾共同參與臺灣鐵道文化資產、車輛典藏與研究之規劃歷程，本計畫之研究成果，亦可做為未來博物館展示規劃設計及鐵道車輛研究的基礎資料，以期達到博物館典藏展示、調查研究及教育推廣的目的，在臺灣鐵道文化資產保存的歷程中，寫下嶄新的一頁。