中國國民黨立法院黨團於本（103）年10月6日（星期一）中午12時30分在立法院紅樓202會議室召開104年度中央政府總預算案及重大法案交換意見，臺灣省政府係由林政則主席率同鄭培富秘書長及張秀琴主任出席會議，會中報告臺灣省政府104年度預算編列情形，並就較具爭議性且需要各位內政委員支持之經費提出報告，說明如下：

一、有關104年度編列汰換省府首長座車一案：
（一）目前省主席所搭乘的座車是在94年購買，車型為馬自達MPV（ 3000cc），歷經林光華、林錫耀、蔡勳雄、張進福及省政府主席等，明（104）年已屆10年，截至103年8月底里程已達24萬8千多公里；主席在行政院雖有政務委員座車，惟主席到省府處理公務都是坐高鐵到台中，再坐省府車輛到各縣市基層開會、訪視等等，還是有必要用車。

（二）另平常該座車亦作為省府公務車使用，各業務單位有公務需要時統一派用；目前本府現有車輛車齡多已超過15年的使用年限。

二、人事費偏高的問題：
（一）臺灣省政府自精省後隨著預算員額逐年精簡，人事費編列每年降低，惟業務費及其他費用亦經行政院核定預算額度每年約10％負成長及立法院預算審查時刪減，逐年相對減少，致使人事費編列比率仍偏高。
（二）臺灣省政府自精省以來員額（職員及工級人員）一直處於精簡狀態，就拿工級同仁來說，臺灣省政府精省後業已辦理5次優退，3次媒合移撥，工級人員人數已由88年7月1日364人，減至目前30人，且工友平均年齡為59歲，且工級人員移撥事宜需由行政院人事行政總處函轉各機關學校以專案方式配合辦理，媒合不易。
（三）在「保障權益」及「尊重感受」前提下，將賡續鼓勵工級人員退離及協調移撥工作，並透由教育訓練進行人力轉化（本府職員基礎人力不足，透由教育訓練由工級人員挹注輔助），期在充分運用工級人力下，兼顧其工作保障。