29、30兩天是2011臺北世界設計大展最後一個週末，松山文創園區預計出現爆量的人潮，加上仍值百貨公司週年慶的時段，郝龍斌於昨(28)交通會報中要求交通局、警察局做好因應措施，加強人車疏導，確保周邊交通順暢，讓活動劃下圓滿的句點。

昨日會中由研考會首先提報九月份1999接到派工案件情形，其中違規停車處理仍佔最大宗，其中又以巷道違停最嚴重。郝龍斌表示，他在前次交通會報中，要求警察局以巷道違停的部分作為執法重點，經過這段時間，雖然違停案件數略微減少，但仍有很大的努力空間。

郝龍斌強調，裁罰不應是唯一方式，因此指示交工處、停管處協助警察局，針對經常違停的路段及巷道，研議有無其他疏導的替代措施。

在受理申訴案件中，有民眾對執勤員警在路口取締違規，卻沒開警示燈，罔顧交通規則與民眾安全表達不滿，郝龍斌以此為案例，要求警察同仁在處理違規案件時，除非是緊急狀況，否則應以身做則，並應顧及民眾和自身的安全。但他也強調，民眾遭到取締、心生不滿而提出申訴的反應是正常的，所以警察同仁在執法時態度一定要好，但也要做好民眾可能事後投訴的相關準備，上級長官不應接到民眾投訴就先檢討執勤員警，打擊士氣。另由於天氣轉涼，郝龍斌也要求警方加強酒駕的取締。

有關路平施作的部分，因不少民眾對於人手孔調降造成補丁四處可見迭有反映，因此昨日新工處提報路平專案成果報告時，表示將從101年度採用新工法試辦人手孔提升，也會針對路面平整度加強巡查。對此，郝龍斌重申，完成路平專案的路段，不容許有補丁的存在，另外區公所承作8米以下道路的路平專案，也要求新工處嚴格監督工程品質。

針對媒體報導南港轉運站將取代市府轉運站的功能，原先規劃顯有不當的質疑，昨日會中交通局進行專案報告。該局說明配合臺北市都市發展的趨勢，南港將成為重要的轉運節點，因此目前已預為規劃建置南港轉運站，配合三鐵共構，提供無縫接軌的轉乘服務，未來也會就各轉運站的區位特性及定位做更完善的配置，但目前並未規劃將市府轉運站既有國道路線移轉至南港轉運站。

會中有委員提醒南港未來幾年將有大幅且快速的發展，因此一定要未雨綢繆、預為因應，南港轉運站的部分如果能妥善規劃，也可紓解捷運市府站及捷運臺北車站龐大轉乘人潮，對於臺北市整體交通會有極大幫助。

甫開通的新市民大道行車動線及相關號誌、標線問題，交通局也在昨日會中提出臨時報告，說明為加強用路人瞭解該地區動線，已於路口增設預告牌面，也請交通警察大隊協助派遣義交於路口指揮，引導車輛提前改道。郝龍斌表示，傾聽民眾的聲音固然重要，但仍要回歸交通專業判斷，因此請交通局和警察局持續密切的注意該路段的交通狀況，並做必要的檢討調整。